Blog . Kevin Amendt

De Chinese bussenbouwer Young Man overweegt vanuit Maastricht in China gemaakte bussen te gaan verkopen in heel Europa. Bij succes zou de eindassemblage (motoren, versnellingsbak en andere zaken) eventueel ook naar Maastricht komen. Het gaat daarbij om tientallen tot honderden nieuwe banen.

Dat stellen de initiatiefnemers in gesprek met WijLimburg.nl. Het gaat om een project van de Limburgse multi-ondernemer Paul Hamm, Karlheins David van Young Man en Klemens Höbing van het nieuwe bedrijf PH Buscenter.

Gisteren namen ze hun intrek in hun nieuwe kantoor op een leegstaande verdieping van cementbedrijf Enci. In een grote laagstaande hal van Enci moet het nieuwe busbedrijf komen. In het eerste jaar wordt gerekend met verkoop van 200 bussen, daarna wordt verwacht dat de verkopen elk jaar fors stijgen. De Europese bussenmarkt is jaarlijks goed voor naar schatting 20.000 nieuwe bussen, zo stellen de initiatiefnemers. Ter vergelijking, de Chinese markt is zeker acht keer zo groot.

Het drietal stelt dat Chinese bussen beduidend goedkoper zijn dan Europese terwijl ze gelijkwaardige techniek hebben. Het ook in Limburg actieve bedrijf Veolia heeft voor een Chinese vestiging recent 300 bussen afgenomen van Young Man. Dat bedrijf is in China volgens het drietal vooral actief in het bovenste segment van de markt.

Vanochtend wordt in aanwezigheid van provinciebestuurder Bert Kersten op het provinciehuis een intentie-overeenkomst getekend. Het is de bedoeling dat die voor het einde van het jaar wordt omgezet in een definitief contract. Onderdeel van de overeenkomst is dat eventueel overtollig personeel van cementfabriek Enci kan overstappen naar de Chinese busbouwer, onder meer voor het onderhoud en service van de bussen.

Bron: www.wijlimburg.nl/…chinese-bussenbouwer-overweegt-vestiging-in-maastricht-enci-terrein

“Gedeputeerde Bert Kersten omarmt de prille plannen van een Maastrichtse vestiging van het Chinese bussenbedrijf Young Man.

Niet alleen vanwege de mogelijke extra arbeidsplaatsen maar ook vanwege de milieucomponent. Young Man werkt samen met een Duitse onderneming op het gebied van elektrische aandrijving. En dat is goed voor het milieu, aldus Kersten die vrijdag met de initiatiefnemers om tafel zat. Daarbij is er een principe-overeenkomst gesloten.

Het gaat om een project van de zakenman Paul Hamm. De mogelijke vestigingsplaats van Young Man is het Enci-terrein in Maastricht.”

Bron: www.zuidlimburg.nl/video/

“Een van de grootste loodsen op het terrein van cementfabriek Enci wordt een winterstalling voor boten en mogelijk scheepswerf.

Binnenkort steekt ondernemer Paul Hamm, oorsrponkelijk uit Geleen, nu Nederbelg, enkele tonnen in de verbouwing van de loods. Ook komt er een scheepskraan die de boten uit de Maas kunnen tillen. De loods staat hemelsbreed zo’n 100 meter van de rivier. Hamm: ‘Limburg telt net zo veel water als Friesland, maar we hebben hier nog geen 5% van de stallingsruimte als in Friesland’. Als het concept aanslaat wil hij ook een scheeps(reparatie)werf aan de nieuwe activiteit toevoegen.

Afgelopen vrijdag maakte Hamm via WijLimburg.nl bekend dat er belangstelling is van de Chinese busbouwer Young Man voor een vestiging op hetzelfde Enci-terrein. Daarbij gaat het om een andere megahal. Young Man overweegt om vanuit Maastricht bussen te gaan verkopen in Europa. En mogelijk assemblage. Vanuit de provincie Limburg is er belangstelling voor de Chinese bussen omdat Young Man ook plannen heeft voor elektrische bussen die minder belastend zijn voor het milieu.”

Bron: zuidlimburg.nl/video/

“In Maastricht wordt zaterdag een CO2-neutraal betonnen fietspad geopend. Zo’n fietspad is uniek in Europa. Het pad ligt op het terrein van cementfabriek ENCI.

Dat bedrijf heeft de vervuiling berekend die is ontstaan bij de productie en het vervoer van de bouwmaterialen. ENCI compenseert die vervuiling door te investeren in groene projecten. In het geval van het fietspad gaat het om een lokaal windenergieproject in India.”

Bron: www.l1.nl/…/eerste_co2-neutraal_fietspad_in_maastricht

NOS

“Zo’n honderd jaar geleden begon de mergelwinning bij Maastricht. En net zolang werd er tegen gestreden. Nu is het einde in zicht. Een deel van de zogenoemde Oehoevallei is alvast overgedragen aan Natuurmonumenten.”

“De Maastrichtse cementproducent Enci heeft te maken met de laagste productiehoeveelheden in jaren. Er wordt grofweg op 60% van de capaciteit gedraaid, dat is in jaren niet voorgekomen. Directeur Frans Erens spreekt van een laagterecord. Directe reden is de lage bouwstroom vanwege de economische crisis.
Enci – 220 personeelsleden – heeft maandenlang een belangrijk deel van het personeel in deeltijd-ww gehad, vooral op kosten van de schatkist. Het personeel heeft allerlei cursussen gedaan.

Erens verwacht dat 2011 mogelijk iets beter gaat worden, maar het gaat om procentjes extra. Pas vanaf 2013 zal de markt naar verwachting weer echt aantrekken. Enci stopt in 2018 met de winning van eigen mergel. De verwerking van mergel tot cement gaat echter daarna door. De grondstoffen komen van elders, bijvoorbeeld uit de zusterfabriek in het nabijgelegen Lixhe in België.

De cementonderneming, dochter van multinational Heidelberg, is daarnaast bezig om een deel van de kantoren, gebouwen en het terrein aan derden af te stoten, door verhuur.”

Bron: wijlimburg.nl

“In Maastricht wordt binnenkort een nieuw pad geopend tussen het Enci-terrein en de Sint-Pietersberg. Komende zondag wordt de route voor het eerst gebruikt, als de Sint Pieters bergloop wordt gehouden, met een afstand van 10 kilometer.

Daarna kunnen ook fietsers en voetgangers gebruik maken van de nieuwe verbinding. Reden genoeg voor verslaggever Frank Moonen te gaan kijken.”

Luister het interview: http://www.l1.nl/popups/mediaplayerpopup

Bron: L1

Vanaf 20 september gebruikt ENCI een nieuw doekenfilter bij één van haar cementmolens. Hoewel ENCI ook nu binnen de geldende normen blijft, zorgt het filter zorgt ervoor dat er nóg minder stof- en geluidsemissie  zal zijn. De ombouw van het oude elektrofilter naar het nieuwe doekenfilter vloeit voort uit het Plan van Transformatie dat vorig jaar door vijf partijen werd overeengekomen.

Eén van de aanbevelingen die het het milieuonderzoek in 2009 naar voren kwam, was het vervangen van het oude elektrofilter bij één van de cementmolens. Door dit filter te vervangen door nieuw techniek, zou de uitstoot van fijnstof bij de productie van cement aanmerkelijk kunnen dalen. ENCI heeft deze aanbeveling overgenomen en 650.000 euro geïnvesteerd in de ombouw naar een nieuw doekenfilter. Dit filter wordt op 20 september officieel in gebruik genomen.

Het nieuwe filter heeft duidelijke voordelen op het gebied van milieu. De uitstoot van stof blijft ruim onder de waarde van 10 mg/Nm3. Daarmee daalt de emissie van stof met 50%. Ook inzake de geluidsemissie boeken we winst. Het geluidsniveau van het nieuwe doekenfilter is vier keer zo laag dan het oude elektrofilter.

Naast de ingebruikname van het filter gaat ENCI ook haar wagenpark moderniseren (waarmee de uitstoot van fijnstof en NOx wordt teruggebracht). Er wordt nog gewerkt aan de modernisering  van de branderbuis in de oven. Daarmee voldoet ENCI aan de aangegane verplichtingen in het kader van het Plan van Transformatie.

De ingebruikname van het filter wordt officieel verricht door wethouder Albert Nuss van de Gemeente Maastricht. Daarmee geven de partijen uitdrukkelijk aan dat het Plan van Transformatie ook daadwerkelijk leidt tot concrete acties.

De volgende actie is de overdracht van D’n Observant, Oehoe-vallei en een deel van het ENCI-bos tijdens de Open Dag van ENCI op 2 oktober. ENCI draagt deze gebieden via de Provincie Limburg over aan Natuurmonumenten. De formele overdracht hiervan vindt een dag eerder plaats, op 1 oktober. Tijdens de Open Dag wordt ook een geheel nieuwe toegangsweg naar D’n Observant geopend.

Bron: Encitransformeertnu.nl

De Limburger – 14 september 2010

“Cementmaker ENCI draagt begin volgende maand D’n Observant, de oehoevallei en een stuk bos over aan Natuurmonumenten, dat eigenaar wordt van de natuurgebieden. Op de transactie wordt al vele jaren aangedrongen door natuurorganisaties. Ze bleven ENCI achtervolgen met D’n Observant als cadeau voor Maastricht, dat nooit formeel werd bekrachtigd. De kunstmatige groene heuvel bij de Sint Pietersberg groeide daardoor uit tot een symbool van geschonden beloften en wantrouwen.

Onder een deel van D’n Observant ligt namelijk een mergelpakket dat de ENCI conform vergunning mag afgraven voor cementproductie. Hoewel de fabrieksleiding herhaaldelijk liet weten dat niet van plan te zijn en de natuur intact te laten, werd ze niet geloofd door natuurliefhebbers. Inmiddels is brede overeenstemming bereikt over stopzetting van de mergelwinning halverwege 2018 en ligt er een herinrichtingplan voor groeve en fabrieksterrein”

Op 2 oktober Tussen 10.30 uur en 12.30 uur vindt de symbolische overdracht van
D’n Observant plaats. Ook is die dag Open Dag van de ENCI.

“Noteer in uw agenda! Op zaterdag 2 oktober aanstaande organiseert ENCI Maastricht opnieuw een Open Dag van 10.30 – 17.00 uur. U bent van harte welkom om een kijkje te komen nemen in onze groeve, bedrijventerrein en enkele heringerichte gebieden.

Naast een toelichting op ons productieproces ligt de focus van deze Open Dag vooral op het Plan van Transformatie en de maatregelen die we nemen om deze toekomstplannen te realiseren.

Tijdens deze Open Dag zullen wij de nieuwe zuidelijke toegangsweg officieel openstellen en ingebruiknemen. Daarnaast zullen wij ook een aantal gebieden overdragen aan de Provincie Limburg (en op haar beurt aan Natuurmonumenten): D’n Observant, visvijver en Oehoe-vallei, een deel van het ENCI-bos en een loopgraaf uit 1632.

ENCI Maastricht organiseert de Open Dag samen met de Vereniging Natuurmonumenten, de toekomstig beheerder van de groeve.”

Er is die dag tussen 10.30 uur en 17.00ur van alles te doen:

• Leuke gezinsactiviteit bij visvijver “Wat je van dieren kunt leren”
• Vanaf 12.00 uur een exclusieve excursies naar Oehoevallei.
• Vanaf 12.00uur actieve demonstraties schapen drijven op ENCI wei.
• Beklim D’n Observant en geniet van het uitzicht
• Maak kennis met het promotieteam van Natuurmonumenten
• Bekijk de helikopterbeelden van de Sint-Pietersberg
• Rust uit bij de filmbeelden van het werk van de ENCI
• Wandel over het ENCI terrein a.d.h.v. wandelroutes
• Geniet van het ENCI koor
• Fossielen zoeken in de groeve in de mergelwand

Maar er is nog veel meer. U bent dan ook van harte welkom op de bijzondere dag. De adresgegevens
en routebeschrijving treft u hier onder. Voor meer informatie kunt u bellen met 045 – 563 03 55

Adres feestelijk overdracht:
Lage Kanaaldijk 115, Maastricht
Voorbij het ENCI gebied, voorbij nummer 115, kunt u op 2 oktober de nieuwe toegangsweg in- volg de
blauwe welkom vlaggen-: aan het einde bij visvijver is daar dan een parkeerplaats ingericht. De
feesttent ziet u die dag daar ook aan.

Openbaar vervoer:
Met trein tot station Maastricht; vanaf daar met OV fiets of regiotaxi. Regiotaxi minimaal 1 uur van te
voren reserveren op 0900-0699. Kosten € 6,00 p.p.

Bron: natuurmonumenten.nl en enci